6 weitere Wagenrückrufe bei GM

6 weitere Wagenrückrufe bei GM
24. Juli 2014 in Auto Tara Baukus Mello Share

General Motors (GM) hat sechs weitere Rückrufe in Höhe von fast 718.000 Fahrzeugen in den USA veröffentlicht.

Die größte Gruppe von Autos in dieser letzten Runde von Fahrzeugrückrufen ist für 2011-2012 Chevrolet Camaro, 2010-2012 Chevrolet Equinox (hier gezeigt) und GMC Terrain, 2011-2012 Buick Regal und LaCrosse sowie Cadillac SRX 2010-2012.

Es gibt 414.333 Fahrzeuge, die mit einem fahrerhöhenverstellbaren Fahrer- oder Beifahrersitz ausgestattet sind, bei dem sich der Bolzen, mit dem der Höhenversteller befestigt ist, lösen oder herausfallen kann. Diese Autos können in diesem Fall sicher fahren, der Sitz wird sich jedoch frei auf und ab bewegen, da er nicht mehr am Höhenversteller befestigt ist.

Es gibt 124.007 Modelljahr 2014 Chevrolet Caprice, 2014 Chevrolet SS, 2014-2015 Chevrolet Silverado LD und HD, 2013-2013 Cadillac ATS, 2014 Cadillac XTS, 2014 Cadillac ELR, 2013-2014 Buick Encore und 2014-2015 GMC Sierra LD und HD Autos, die möglicherweise eine unvollständige Schweißnaht an der Sitzhakenhalterung aufweisen. GM erwartet, dass weniger als 1 Prozent der zurückgerufenen Fahrzeuge unvollständige Schweißnähte erhalten. Bei denen, die dies tun, wird die Sitzschiene ersetzt.

Zusätzlich werden 120.426 Modelljahr 2011-2013 Buick Regal und 2013 Chevrolet Malibu-Fahrzeuge, die mit vorderen Blinkern ausgestattet sind, die jeweils zwei Glühlampen verwenden, aufgrund eines Programmierfehlers abgerufen, der den Fahrer nicht darauf aufmerksam macht, dass eine Glühlampe ausgetauscht werden muss, wenn nur Eine Signallampe brennt ab. Bei Fahrzeugen mit diesem Problem wird das Karosserie-Steuermodul neu programmiert.

Es gibt 57.242 Chevrolet Impalas aus dem Modelljahr 2014, die mit einer elektrischen Servolenkung mit Riemenantrieb ausgestattet sind, bei der aufgrund einer schlechten elektrischen Masseverbindung ein vollständiger Verlust oder eine verringerte Servolenkung auftreten kann. In diesem Fall erhalten die Fahrer eine akustische und visuelle Warnung und können die Lenkung beibehalten. Dies kann jedoch insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten mehr Kraft erfordern.

Weitere 1.919 Chevrolet Spark-Fahrzeuge aus den Modelljahren 2014-2015, die aus Südkorea importiert wurden, haben möglicherweise ein Problem mit der Montage eines unteren Querlenkerbolzens, der während der Fahrt zu Geräuschen der Vorderaufhängung und der Trennung des unteren Querlenkers führen kann.

Schließlich werden 22 Chevrolet Tahoe / Suburban- und GMC-Yukon / Yukon Denali-SUVs aus dem Modelljahr 2015 wegen eines Problems mit den Muttern des Dachträgers zurückgerufen, die bei ihrem Einsatz Löcher oder Risse in den Dachreling-Airbags verursachen können.

GM sagt, dass die Rückrufe des Autos ein Zeichen für eine Änderung in seinem Prozess sind, um potenzielle Sicherheitsprobleme zu identifizieren. "Diese Rückrufe zeigen, wie wir unseren Sicherheitsansatz verbessert haben", sagt Jeff Boyer, Vizepräsident für globale Fahrzeugsicherheit bei GM. „Wir bringen unsere Analyse und Entscheidungsfindung mit größerer Strenge und Disziplin ein.“

Weitere Informationen zu den GM-Rückrufen finden Sie unter 14 Millionen Autos.

Tara Baukus Mello schreibt den Autos-Blog sowie die wöchentliche Kolumne Driving for Dollars, die sowohl praktische finanzielle Ratschläge für Verbraucher als auch Einblick in die neuesten Entwicklungen in der Automobilwelt bietet. Folgen Sie ihr auf Facebook hier oder auf Twitter @SheDrives.